2025年あけましておめでとうございます。

新年明けましておめでとう御座います。

昨年2024年も様々なことがありました。

辛かったことは、同じ故郷に住む従兄弟姉妹9人のうち年下の従弟を2人相次いで亡くしたこと。

2人ともまだ還暦前後でまだまだ頑張って仕事を続ける意志を持っていたので、残念でなりません。

年末には残った従兄弟姉妹が集まり、亡くなった従弟の冥福を祈りつつ食事会。

親戚付き合いというよりも、物心つく頃からずっと兄弟姉妹のように交流してきた間柄なので、これからも末永く仲良く出来るといいです。

反対に楽しかったことを挙げるとすれば、息子夫婦に男子誕生したこと。

娘には既に今年小6、小3の男子が居ますし、姉夫婦の下の姪っ子にも2歳の男子が居るので、孫世代は男子ばかり。

女の子が居ないので雛祭りに縁がないのが残念とは贅沢なんでしょうね。

自分自身のトピックでは、オーディオの劇的な進化と自家用車の買い替えが挙げられます。

昨年夏以降に導入したAccuton社の30ミリ径セラミックツイーターによって、オーディオで聴く音楽やテレビドラマの音質が格段に向上して、まるで老化によって衰えた聴力が回復したかのよう。

音楽を聴く喜びを味わっています。

そして、年末12月になって乗り換えた自家用車。

9年間乗ってきたシトロエンC5ツアラーからアウディ A4オールロードクワトロに乗り換えしたのは、今年古希になるのに併せて衝突安全ブレーキやACCにレーンキープアシストハンドル機能など、これから年齢を重ねる毎に衰えると思われる安全運転に欠かせない知覚機能や俊敏性を補うための安全装備、アシスト機能が大事だと考えたから。

C5ツアラーは最後のハイドロサスペンション（ハイドラクディブ3）を装備した車で、エンジンはBMWと共同開発した高効率なダウンサイジングエンジンで、車齢10年を迎えても全く古さを感じさせることもなく、愛着もあり手放したくはなかったのですが、幸いにもハイドロサスペンションを持つシトロエンを愛する方に引き継げることが出来て良かったと思っています。

さて、今年の干支は巳年。

どんな年になるのでしょうかね？